漲漲漲!近期螺紋鋼期貨和現(xiàn)貨價格一路上漲，雙雙攀上了3700元大關。到底是什么“力量”戰(zhàn)勝了需求下降、鋼材社會庫存回升和高產(chǎn)量的利空因素呢?后期鋼材價格還能否繼續(xù)攀升呢?

　　首先從價格方面來看，年后鋼材價格呈現(xiàn)先跌后漲的走勢。以北京為例，3月上旬螺紋鋼最低跌至3300元/噸，到6月上旬后，價格反彈至春節(jié)后的最高水平3800元/噸。隨著季節(jié)性需求淡季的到來，各地鋼材價格出現(xiàn)了一定程度的下跌，但進入7月，在期貨的帶動下再次反彈。相對于現(xiàn)貨，期貨上漲更為明顯.

　　截止2020年7月13日，湖南涂塑復合鋼管商家據(jù)悉，國內(nèi)十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為3758元/噸，近期出現(xiàn)“7連漲”，累計上漲了76元/噸。而螺紋鋼期貨價格則在7月份出現(xiàn)了更為明顯的上漲，站上了3700元大關。截止7月13日，上期所螺紋鋼期貨2010合約震蕩上漲，收報3739元/噸，上漲36元/噸，漲幅為0.97%。

　　說到鋼價上漲的原因，大家首先想到的就是近期最為火熱的股市。在股市猛烈上漲的帶動下，螺紋鋼期貨價格出現(xiàn)了明顯回升。近期，在國內(nèi)經(jīng)濟逆周期調節(jié)、穩(wěn)經(jīng)濟、保民生等政策刺激下，市場流動資金增多，經(jīng)濟加速回暖，市場信心好轉。此外，國際疫情有緩解跡象，部分國家經(jīng)濟已經(jīng)開始陸續(xù)恢復，也將對市場起到了一定的提振作用。

　　而鋼材需求方面，目前處于季節(jié)性淡季，南方遭遇了嚴重的洪澇災害，戶外施工項目受到了嚴重干擾，部分項目甚至出現(xiàn)了停工，鋼材需求出現(xiàn)了明顯下降。近期，北方地區(qū)也雷雨頻發(fā)，下游需求明顯減弱。但從整體來看，這只是季節(jié)性的需求減少，待7、8月份需求淡季結束，部分工地為達成全年目標任務，后期趕工期疊加季節(jié)性需求旺季還將到來。因此，在后期鋼材需求預期的帶動下，近期市場投機需求增多，從而拉動鋼價的上升。

　　同時，近期鋼材社會庫存回升速度出現(xiàn)了放緩。截止7月10日，數(shù)據(jù)顯示，全國29個重點城市鋼材社會庫存量為1339.8萬噸，較上周僅增長了7.1萬噸，增幅較上周和去年同期都出現(xiàn)了明顯放緩。但值得注意的是，目前的庫存仍高出去年30%左右，如果沒有超預期的需求爆發(fā)，今年將有很長一段時間將保持高庫存運行狀態(tài)。

　　近期屢創(chuàng)新高的日均粗鋼產(chǎn)量也停下了腳步。數(shù)據(jù)顯示，2020年6月下旬，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼2142.15萬噸、鋼材2133.62萬噸。平均日產(chǎn)，粗鋼214.21萬噸，環(huán)比減少0.01%、同比增長5.70%;鋼材213.36萬噸，環(huán)比增長2.79%、同比增長3.95%。

　　此外，煉鋼原材料價格持續(xù)走高。從3月底以來，進口鐵礦石價格從80美金左右，近期漲到了150美金以上;焦炭的價格上漲300元;廢鋼的價格上漲了300元左右。這三項主要原料3月底以來的價格上漲，使得鋼廠生產(chǎn)成本出現(xiàn)了明顯提升，因此對鋼材現(xiàn)貨價格形成了有力的支撐。

　　那么，后期鋼價該怎么走，7月能否走出“淡季不淡”的行情來呢?

　　隨著產(chǎn)量的持續(xù)恢復，導致供需壓力加大，風險正在逐漸累積。同時，社會庫存仍高出去年30%，并且難以有效的消化，因此要重點關注后期去庫存的變化節(jié)奏。此外鐵礦石價格也不具備上漲的空間，加上季節(jié)性因素影響下，7月鋼材價格有沖高回落的可能，但回落空間也較為有限。在扛過7、8月季節(jié)性需求淡季后，鋼材現(xiàn)貨價格仍有再度反彈的可能。改委關于今年及后續(xù)150項重大水利工程建設安排的匯報。發(fā)展改革委副秘書長蘇偉表示，這 150項重大水利工程分為五大類型，包括防洪減災工程56項、水資源優(yōu)化配置工程26項、灌溉節(jié)水和供水工程55項、水生態(tài)保護修復工程8項、智慧水利工 程5項，其中有96項都涉及到京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟帶發(fā)展、黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展等國家重大戰(zhàn)略。將抓緊推進建設，促進擴大有效投資，增強防 御水旱災害能力。這150項重大水利工程匡算總投資為1.29萬億，其中超過500億的項目有5個，300億到500億的項目有4個，100億到300億 的項目有18個，每個項目投資的規(guī)模都非常大，涉及的鋼材需求體量也不容小覷。

　　在南方汛情影響下，國家加強150項重大水利工程建設就是要提升整體防汛能力，其推進的力度和速度都將加快。展望下半年，在國家“六穩(wěn)“和”六?！闭邔蛳拢ㄍ顿Y仍是宏觀經(jīng)濟的重要引擎。

　　下半年，除水利工程外，新老基建、交通等多領域重大投資項目也在加快推進。近期，江蘇、安徽、湖南等地相繼發(fā)布了新型基礎建設的投資計劃，主要包 括5G基站、數(shù)據(jù)中心智能制造示范車間等。而交通方面，也在不斷推進。其中，橫跨重慶、貴州、湖南的渝懷鐵路二線將于今年年底實現(xiàn)全線通車。京藏高速公路 寧夏段改擴建工程、中老鐵路國內(nèi)段、中蘭客專新墩特大橋等一批重大交通項目在加速推進，川藏鐵路、深中通道的建設正在有效積極推進。根據(jù)今年國民經(jīng)濟和社 會發(fā)展計劃草案報告顯示，今年將實施好“十三五”規(guī)劃165項重大工程項目和國家重大區(qū)域戰(zhàn)略重大項目。在重點項目全速推進下，固定資產(chǎn)投資數(shù)據(jù)也出現(xiàn)了 明顯回升。

　　目前建筑業(yè)PMI各項指標均處于較高位置，疊加政府對基建投資在資金上的支持力度，下半年基建投資延續(xù)回升向好態(tài)勢。這將有助于鋼鐵需求的釋放，高溫雨季過后或迎來集中放量，有望支撐螺旋管價格在旺季走強。