據(jù)長沙螺旋鋼管廠家了解，期螺弱勢震蕩，貿(mào)易商信心不足，市場交投氛圍清淡，目前市場有價無市，商家砸價意愿不強(qiáng)，下游拿貨多偏謹(jǐn)慎，雖無成交支撐，但整體情況仍處于供求兩弱的狀態(tài)，庫存量比上周基本持平，現(xiàn)貨漲跌兩難，短期內(nèi)若無利好支撐，預(yù)計(jì)明日鋼材價格或繼續(xù)穩(wěn)中偏弱運(yùn)行。
　　一、影響因素有以下幾點(diǎn)
　　1、3月中旬重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量183.66萬噸
　　據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年3月中旬重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量183.66萬噸，旬環(huán)比增加2.8萬噸，增長1.55%。
　　2、交通運(yùn)輸部：1-2月交通固定資產(chǎn)投資完成1709億元同比下降34%
　　交通運(yùn)輸部發(fā)布1-2月交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。1-2月，交通固定資產(chǎn)投資完成1709億元，同比下降34.0%。公路水路完成投資1170億元，同比下降38.8%，完成全年1.8萬億元任務(wù)目標(biāo)的6.5%，其中公路完成投資1071億元，同比下降40.1%，內(nèi)河、沿海分別完成投資35億元和49億元，分別下降39.3%和20.2%。
　　3、印度、南非封國封港鐵礦石生產(chǎn)發(fā)運(yùn)受限
　　近期印度、南非為防控疫情政策消息頻頻，目前兩國領(lǐng)導(dǎo)人均宣布國家進(jìn)入封鎖狀態(tài)，對當(dāng)?shù)氐V區(qū)生產(chǎn)及港口運(yùn)輸造成較大影響。在近5年的非主流礦進(jìn)口國家中，南非和印度常年穩(wěn)居第一、第二。
　　二、鋼材現(xiàn)貨市場
　　建筑鋼材：穩(wěn)中偏強(qiáng)；期貨弱勢難改，受全球資本市場較差情緒的影響，以及鋼材終端實(shí)際需求復(fù)蘇緩慢，下游采購積極性不高，整體成交氛圍一般偏淡，整體產(chǎn)量和庫存僅微降，庫存消化并不明顯，長沙螺旋鋼管廠家預(yù)計(jì)明日建材市場或主穩(wěn)個別偏弱運(yùn)行。
　　熱軋板卷：下跌；目前下游終端需求有限，市場出貨情況不佳，多數(shù)商家套現(xiàn)意愿增強(qiáng)，考慮鋼廠資源陸續(xù)到貨，庫存小幅增多，市場低價資源增多，利空消息彌漫，整體成交氛圍一般偏淡，預(yù)計(jì)明日熱卷價格或穩(wěn)中弱勢盤整。
　　中厚板：主穩(wěn)個漲；疫情影響加上螺開盤弱勢震蕩，貿(mào)易商訂貨謹(jǐn)慎，目前市場資源水平不高，且下游雖陸續(xù)復(fù)工，但實(shí)際拿貨仍謹(jǐn)慎不積極，整體觀望情緒主導(dǎo)，預(yù)計(jì)明日中厚板市場價格或穩(wěn)中趨弱整理。
　　帶鋼：下降；期貨持綠向下，商家心態(tài)受挫，現(xiàn)貨成交萎靡不振，市場缺乏重大利好提振，若無需求回升，市價上行乏力，庫存消化緩慢，商家心態(tài)不穩(wěn)，多選擇一單一議，長沙螺旋鋼管廠家預(yù)計(jì)明日帶鋼價格或穩(wěn)中偏弱運(yùn)行。
　　型材：穩(wěn)中偏弱；隨著庫存的上升，市場成交未見放量，市場恐跌情緒加重，且下游需求及終端采購仍未恢復(fù)正常，成品市場多數(shù)商家觀望為主，實(shí)際下單情況不佳，成本端支撐疲軟，中間商補(bǔ)庫操作謹(jǐn)慎，廠商挺價意愿減緩，預(yù)計(jì)明日型材將穩(wěn)中偏弱調(diào)整。
　　管材：維穩(wěn)；原料帶鋼價格下調(diào)，市場支撐轉(zhuǎn)弱，管市價格穩(wěn)中下調(diào)，終端需求較為弱勢，商家普遍采取觀望態(tài)度，大多以消耗庫存為主。目前管材市場高位成交不佳，低位價格尚可，長沙螺旋鋼管廠家預(yù)計(jì)明日管材市場或?qū)⑿》{(diào)整運(yùn)行。