據(jù)湖南無縫鋼管廠家了解，今日鋼坯累漲40，現(xiàn)貨市場信心明顯回暖，各品種資源價格繼續(xù)走高。受疫情影響，年后歸來鋼材價格大幅下挫，近期受期螺以及鋼坯走強帶動，市場心態(tài)趨于穩(wěn)定，下游需求陸續(xù)釋放，然是否能夠持續(xù)上行，盛仕達小編認為還需關(guān)注以下幾點因素：
　　一、鋼廠政策方面
　　以2月份來看，2月鋼廠政策整體平穩(wěn)運行。月初時值春節(jié)假期，現(xiàn)貨市場氛圍冷清，廠商多持觀望態(tài)度，市價平穩(wěn)，而中下旬，受疫情影響，下游復(fù)工時間推遲，實質(zhì)性需求寥寥，而多數(shù)商家仍未返市，多在線辦公為主，盤中有價無市，然鋼廠出于成本方面考慮，挺價意愿較強，市價維持不動。后市來看，湖南無縫鋼管廠家認為下游工地陸續(xù)復(fù)工，屆時需求或?qū)㈥懤m(xù)恢復(fù)，廠商對后市存一定預(yù)期，鋼廠挺價意愿較為濃厚。
　　二、下游需求方面
　　以華北地區(qū)為例，北京冬奧會項目，道路交通、民生等領(lǐng)域的重點工程也在有序復(fù)工。北京城建集團、北京建工集團兩家集團已有100多個重點工程有序復(fù)工建設(shè)；天津市將在指導(dǎo)監(jiān)督企業(yè)有效落實防控措施和安全生產(chǎn)措施的同時，分區(qū)分級精準(zhǔn)推進復(fù)工復(fù)產(chǎn)，計劃于2月底前實現(xiàn)規(guī)上工業(yè)企業(yè)80%以上復(fù)工復(fù)產(chǎn)，力爭到3月中旬左右，全市工業(yè)基本恢復(fù)正常生產(chǎn)；唐山21個項目在建，河北省整體開、復(fù)工率48.5%，政策方面鼓勵下游陸續(xù)復(fù)工，但實際復(fù)工率仍然有限，需求尚未完全開啟，接貨能力不足。
　　三、宏觀方面
　　交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，截至3月1日，28個省份恢復(fù)省際省內(nèi)道路客運(其中省際客運方面，19個省份恢復(fù)了省際客運班線和包車，9個省份僅恢復(fù)了省際包車)。累計有126個地級市、192個縣級市恢復(fù)地面公交運營。全國31個省(區(qū)、市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團共550個城市持續(xù)全面提供地面公交服務(wù)，已開通城市軌道交通的41個城市中，北上廣深等36個城市正常運營。
　　近日，多地逐漸恢復(fù)發(fā)行地方債，密集披露新的發(fā)行計劃，業(yè)內(nèi)專家預(yù)計3月將迎來發(fā)行高峰。此前，財政部已經(jīng)分兩批提前下達今年地方債限額合計超過1.8萬億元，助推地方債早發(fā)行、早使用，讓資金加速落地到項目中形成實物投資。作為積極財政的一個重要發(fā)力點，地方債加碼助力抗疫情穩(wěn)經(jīng)濟的作用將進一步顯現(xiàn)。
　　2020年，江蘇計劃完成1576億元交通工程建設(shè)投資目標(biāo)，其中，有4條鐵路要建成通車，江蘇高鐵網(wǎng)即將被全面“盤活”。連日來，在確保新冠肺炎疫情不擴散前提下，全省在建6條鐵路全面復(fù)工，部分施工現(xiàn)場，工人采取24小時輪班作業(yè)方式，加快工程建設(shè)進度。
　　總體來看，湖南無縫鋼管廠家認為當(dāng)前現(xiàn)貨市場在期螺以及鋼坯帶動下雖有一定好轉(zhuǎn)，但高位出貨依然受阻，加之下游工地復(fù)工數(shù)量有限，整體交投依然偏弱，短期市價反彈力度有限，但進入3月份，需求或有一定釋放，屆時成交好轉(zhuǎn)，市場心態(tài)不必過于悲觀。