近期，唐山、邯鄲、邢臺、石家莊、滄州、衡水、天津等地接連啟動重污染天氣應急響應，部分地區(qū)由橙色預警升級為紅色預警，并要求嚴格按照應急減排有關要求落實各項應急減排措施，且解除時間另行通知。

　　上述城市大多處于河北省，而河北又是我國最大鋼鐵生產基地，此輪大范圍重污染天氣應急響應對于涂塑鋼管市場將產生哪些影響?

　　蘭格鋼鐵研究中心副主任葛昕表示，本輪重污染天氣應急響應的啟動，時間節(jié)點也正值年底“淡季”，部分鋼廠將順勢進行停產檢修，因此會帶動一定的產量下降，對于鋼市將形成一定的利好，且有利于市場開啟“冬儲”。

　　據蘭格鋼鐵網調研，近期，鋼廠停產檢修的消息持續(xù)增多，并且不局限于河北地區(qū)。目前江蘇徐鋼、中新鋼鐵、徐州金虹、邯鄲新興鑄管、河南亞新、天津榮鋼、鹽城聯(lián)鑫等鋼廠發(fā)布檢修通知，其中最短時間為15天，最長達40天。

　　從近期中鋼協(xié)公布的旬產數據來看，12月上旬和中旬鋼廠庫存都處于上升的態(tài)勢，兩旬累計增加了205.4萬噸，增幅達到了15.85%，鋼廠庫存壓力不斷加大。同時，上周受寒潮影響，在部分戶外施工項目處于停滯的狀態(tài)下，市場成交量較前一周不降反升，這也間接反映出鋼廠有意將庫存向社會轉移。

　　因此，無論從重污染天氣，還是鋼廠庫存壓力影響來看，鋼廠自發(fā)停產檢修的意愿較強。隨著鋼廠檢修增多，鋼材產量勢必出現一定的回落，短期內鋼廠對于市場的投放量也將有所下降，有利于緩解市場供需壓力。

　　但隨著鋼廠檢修的增多，對于原材料將產生一定的負反饋影響。目前在焦炭方面已經出現了一定的反映，在12月13日第三輪焦炭提漲全面落地后，焦化廠又發(fā)起了第四輪提漲，但10多天過去了不但提漲沒有落地，目前部分鋼廠發(fā)起了焦炭第一輪提降。

　　葛昕表示，如果鋼廠出現大面積的減產，將對原料價格形成負反饋，原料價格或將出現大幅走跌。但從目前來看，總體減產力度還不是特別大，短期內對于原料的影響相對有限，總體成本支撐韌性仍強。

　　而從需求端來看，近期氣溫有所回暖，淮河以南部分區(qū)域逐步恢復施工，短期內將帶動一定的需求上升。但時至年底，氣溫后期還將再次轉冷，施工進度將放緩，“淡季”效應將逐步顯現。同時，春節(jié)前后，是制造業(yè)的傳統(tǒng)“淡季”，因此后期整體需求仍將持續(xù)減弱。短期來看，防腐螺旋管廠家認為，市場供需狀態(tài)或將出現一定的好轉，但隨著春節(jié)的臨近，整體市場將呈現“供需雙弱”的狀態(tài)。

　　葛昕表示，進入“淡季”后，市場行情走勢主要看的是成本和預期，目前成本韌性仍強，在“穩(wěn)增長”系列會議和政策的帶動下，給市場帶來了較強的預期。因此，從目前來看，明年一季度在產量沒有大幅增長的狀態(tài)下，鋼市或呈現向上態(tài)勢。（蘭格鋼鐵）