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熱軋開平板|盛仕達(dá)螺旋鋼管廠家
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短期內(nèi)冷、熱軋卷板價(jià)格將穩(wěn)中有升

發(fā)布日期:2023-07-25瀏覽次數(shù):889

  進(jìn)入7月份以來,我國冷、熱軋卷板市場略有起色,交易狀況有所改善,冷、熱軋卷板市場價(jià)格穩(wěn)中有漲,鋼貿(mào)商對后市普遍持謹(jǐn)慎心態(tài)。這段時(shí)間,我國冷、熱軋卷板市場交易狀況比之前活躍了一些,鋼貿(mào)商手里的低價(jià)資源出貨也比較順暢,銷量有所增加。不過,下游終端用戶基本按需采購,需求釋放不明顯。因此,冷、熱軋卷板市場價(jià)格沒有大幅上漲。

  盛仕達(dá)螺旋鋼管廠家據(jù)悉,從全國范圍來看,截至7月21日,全國5.5毫米熱卷價(jià)格達(dá)到3909元/噸,與7月初相比上漲34元/噸;全國1.0毫米冷板價(jià)格達(dá)到4512元/噸,與7月初相比上漲32元/噸。整體來看,國內(nèi)冷、熱軋卷板市場價(jià)格處于震蕩上行態(tài)勢。

  短期內(nèi)冷、熱軋卷板市場價(jià)格將穩(wěn)中有升。

  一是汽車、家電等下游行業(yè)產(chǎn)銷狀況好轉(zhuǎn)。自今年6月份以來,我國汽車、家電等制造業(yè)產(chǎn)銷狀況逐漸好轉(zhuǎn)。以汽車行業(yè)為例,乘用車市場信息聯(lián)席會(以下簡稱乘聯(lián)會)數(shù)據(jù)顯示,6月份,我國乘用車市場零售量達(dá)到189.6萬輛,環(huán)比增長9%。今年上半年,我國乘用車市場零售量達(dá)到952.8萬輛,同比增長3%。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,我國汽車銷量累計(jì)達(dá)到1312.27萬輛,同比增長8.84%。

  另據(jù)統(tǒng)計(jì),7月1日—7月16日,我國乘用車市場零售量達(dá)到68.6萬輛,與去年同期相比持平,與6月份同期相比下降4%。同時(shí),我國新能源汽車市場零售量達(dá)到26.7萬輛,與去年同期相比增長7%,與6月份同期相比下降3%。乘聯(lián)會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,由于去年7月份車輛購置稅政策的實(shí)施拉動了銷量上漲,而今年是正常銷售周期,因此,近期汽車銷量有所下滑很正常。7月份是傳統(tǒng)車市淡季,高溫天氣將在一定程度上制約消費(fèi)者到店購車。不過,目前地方政策刺激力度較大,汽車消費(fèi)韌性仍強(qiáng)。

  與汽車行業(yè)一樣,家電制造業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營狀況也有所改善,家電排產(chǎn)量維持高位。據(jù)業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),今年5月、6月份,我國家用空調(diào)排產(chǎn)量較去年同期增長21%,冰箱、冰柜排產(chǎn)量較去年同期增長5.68%,洗衣機(jī)排產(chǎn)量較去年同期增長5.65%。

  “隨著房地產(chǎn)竣工加速和國內(nèi)刺激消費(fèi)的政策陸續(xù)落地,后期家電市場有望出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性回暖,預(yù)計(jì)今年全年家電用鋼需求增長3%左右?!崩钪译p預(yù)測,后期家電行業(yè)將呈現(xiàn)“淡季不淡”的運(yùn)行特征,這將對冷、熱軋卷板需求形成一定支撐。

  二是冷、熱軋卷板市場供給壓力有所緩解。最近,多地鋼鐵企業(yè)停產(chǎn)檢修增多,疊加季節(jié)性因素影響,市場供給壓力有所緩解。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,7月上旬,重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)累計(jì)生產(chǎn)粗鋼2240.37萬噸、生鐵2019.62萬噸、鋼材2099.16萬噸。其中,粗鋼日均產(chǎn)量達(dá)到224.04萬噸,旬環(huán)比下降0.25%;生鐵日均產(chǎn)量達(dá)到201.96萬噸,旬環(huán)比下降0.45%;鋼材日均產(chǎn)量達(dá)到209.92萬噸,旬環(huán)比下降8.99%。

  庫存方面,7月上旬,重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量累計(jì)達(dá)到1589.83萬噸,旬環(huán)比增長111.81萬噸,增幅為7.56%;比6月上旬增長9.4萬噸,增幅為0.59%;比去年底增長282.39萬噸,增幅為21.6%;比去年同期減少214.95萬噸,降幅為11.91%。同期,全國21個(gè)城市五大品種鋼材社會庫存量達(dá)到937萬噸,旬環(huán)比增長12萬噸,增幅為1.3%,庫存在連續(xù)13旬下降后出現(xiàn)上升;比今年初增長185萬噸,增幅為24.6%;比去年同期減少266萬噸,降幅為22.1%。

  “目前,包括冷、熱軋卷板在內(nèi)的整個(gè)鋼材市場供給壓力并不大,鋼貿(mào)商擁有的現(xiàn)貨資源普遍不充裕,這有利于后期冷、熱軋卷板市場價(jià)格企穩(wěn)走強(qiáng)?!崩钪译p表示。

  三是剛性的成本支撐鋼價(jià)的動力依然存在。近期,鐵礦石、焦炭、廢鋼等鋼鐵原燃料價(jià)格在前期震蕩下跌后普遍止跌企穩(wěn)。7月中上旬,“雙焦”(焦煤、焦炭)市場價(jià)格止跌企穩(wěn),個(gè)別品種價(jià)格出現(xiàn)反彈;鐵礦石價(jià)格穩(wěn)中有漲;廢鋼價(jià)格有所回升。

  “目前,鋼鐵原燃料市場價(jià)格整體依然處于高位,鋼企生產(chǎn)成本壓力并不小?!崩钪译p表示,在剛性的成本支撐下,鋼企普遍上調(diào)鋼材出廠價(jià)格。他據(jù)此判斷,后期熱軋開本板市場價(jià)格大概率穩(wěn)中有升。

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