2021年是建黨100周年，“十四五”規(guī)劃開局之年，我國全面建成小康社會、實(shí)現(xiàn)第一個百年奮斗目標(biāo)之后，開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程、向第二個百年奮斗目標(biāo)進(jìn)軍之年，我國經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)保持穩(wěn)中向好的運(yùn)行態(tài)勢。在新發(fā)展格局下，鋼市機(jī)遇眾多。預(yù)計(jì)2021年黑色產(chǎn)品有望迎來反彈，鋼價(jià)較2020年將小幅上漲。

　　我國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行將穩(wěn)中有進(jìn)

　　考慮到今年宏觀層面利好眾多，預(yù)計(jì)我國GDP增速有望達(dá)到8%以上。具體來看，今年宏觀政策層面將表現(xiàn)出以下特點(diǎn)：

　　第一，雙循環(huán)發(fā)展戰(zhàn)略不變，我國經(jīng)濟(jì)增長的主要動力來自于消費(fèi)和制造業(yè)?！笆奈濉逼陂g，國家要暢通國內(nèi)大循環(huán)、促進(jìn)國內(nèi)國際雙循環(huán)。2021年，國家將繼續(xù)擴(kuò)內(nèi)需、加大消費(fèi)刺激力度。

　　湖南防腐螺旋管供應(yīng)商據(jù)悉，2月份我國制造業(yè)PMI(采購經(jīng)理指數(shù))達(dá)50.6%，低于1月份0.7個百分點(diǎn)，連續(xù)12個月位于臨界點(diǎn)(50%)以上(見圖2)。預(yù)計(jì)2021年我國制造業(yè)PMI將持續(xù)位于榮枯線以上，預(yù)計(jì)2021年消費(fèi)和制造業(yè)投資同比均增長10%左右。

　　第二，宏觀政策將從“逆周期調(diào)節(jié)”轉(zhuǎn)向“跨周期調(diào)節(jié)”。

　　第三，政策保持寬松的趨勢不會變，但將進(jìn)入邊際收緊。2021年要繼續(xù)實(shí)施積極的財(cái)政政策和穩(wěn)健的貨幣政策，特別強(qiáng)調(diào)政策要“不急轉(zhuǎn)彎”。隨著我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)好轉(zhuǎn)，預(yù)計(jì)今年財(cái)政赤字率將由3.6%下調(diào)至3%左右，新增專項(xiàng)債限額將從3.75萬億元收縮至3.5萬億元左右，或?qū)⒉辉侔l(fā)行特別國債;社會融資增速有望達(dá)到11%左右，M2(廣義貨幣供應(yīng)量)增速將維持在8%～10%之間。

　　總體來看，2021年我國經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)保持穩(wěn)增長，鋼市運(yùn)行環(huán)境良好。

　　壓縮粗鋼產(chǎn)量勢在必行

　　2020年，我國粗鋼產(chǎn)量創(chuàng)下歷史新高，首次突破10億噸至10.65億噸，同比增長7.0%。這種走勢在今年或?qū)⒂瓉磙D(zhuǎn)折，自去年底以來，堅(jiān)決壓縮粗鋼產(chǎn)量、確保粗鋼產(chǎn)量同比下降已成為鋼鐵行業(yè)的新課題。3月1日，對我國粗鋼需求增長和粗鋼產(chǎn)量壓縮是否存在矛盾做出解答，冶煉能力要大幅壓縮;要提高標(biāo)準(zhǔn)，提高產(chǎn)品的性能，使總量不變的情況下，單位用鋼量進(jìn)一步降低，比如強(qiáng)度、韌性，鋼的品種、質(zhì)量進(jìn)一步提升。

　　工信部下一步主要將從嚴(yán)禁新增鋼鐵產(chǎn)能、完善相關(guān)政策措施、推進(jìn)鋼鐵行業(yè)兼并重組、堅(jiān)決壓縮鋼鐵產(chǎn)量4個方面促進(jìn)鋼鐵產(chǎn)量的壓減，確保2021年全面實(shí)現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)量同比下降。除了政策層面的宏觀調(diào)控，產(chǎn)能置換政策的出臺、環(huán)保管控常態(tài)化等因素亦將抑制鋼鐵產(chǎn)能釋放。

　　六大行業(yè)用鋼需求可期

　　從需求方面來看，預(yù)計(jì)2021年全球鋼鐵需求量同比增長4.9%至18.33億噸，其中我國2021年國內(nèi)鋼鐵需求量同比增長1%至9.91億噸。

　　2021年，我國經(jīng)濟(jì)和固定資產(chǎn)投資仍將保持較快增長，建筑、機(jī)械、汽車、能源、家電、鐵道、集裝箱等行業(yè)需求仍有增量，預(yù)計(jì)2021年我國鋼材需求總量小幅增長。尤其是六大行業(yè)用鋼的需求值得期待。

　　一是鋼結(jié)構(gòu)。2021年，我國鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)將繼續(xù)保持快速發(fā)展。隨著全國裝配式建筑占新建建筑的比例不斷提高、“新基建”投資規(guī)模擴(kuò)大，涉及鋼結(jié)構(gòu)需求的特高壓建設(shè)和5G基站建設(shè)帶來了巨大的潛在需求。其中，在特高壓建設(shè)方面，預(yù)計(jì)可帶動社會投資超9000億元，整體規(guī)模超過1.3萬億元。

　　二是管線鋼。國家管網(wǎng)于2020年10月份正式運(yùn)行后，相關(guān)油氣管道建設(shè)項(xiàng)目提速，主要規(guī)劃項(xiàng)目有西氣東輸四線及五線、新氣管道(新疆煤制氣外輸管道工程項(xiàng)目)及LNG(液化天然氣)外輸管道等。同時(shí)，國家將加快公共衛(wèi)生體系和相關(guān)設(shè)施建設(shè)，以及防洪排澇設(shè)施、老舊小區(qū)改造等新型城鎮(zhèn)化建設(shè)，預(yù)計(jì)2021年國內(nèi)管線市場投資與建設(shè)力度進(jìn)一步加大，管線鋼需求有較大增長空間。

　　三是容器鋼。目前在建的浙江石化二期、盛虹石化、恒力石化二期等項(xiàng)目的設(shè)備、儲罐等為容器鋼帶來了需求支撐，鍋爐、罐車等行業(yè)的鋼材需求依然穩(wěn)定。

　　四是鐵路用鋼。進(jìn)入2021年，“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)將加密?？紤]到鐵路建設(shè)重點(diǎn)工作將向高速鐵路、城際鐵路傾斜，預(yù)計(jì)今年城軌、高速鐵路用鋼需求將達(dá)到2500萬噸以上。

　　五是鉆具用鋼。2020年，在新冠肺炎疫情蔓延及“石油戰(zhàn)”影響下，國際原油需求大幅減少，價(jià)格大幅下跌。隨著今年疫情影響逐漸減弱，全球復(fù)工復(fù)產(chǎn)恢復(fù)正常水平，預(yù)計(jì)2021年原油需求較2020年大幅增加，進(jìn)一步促進(jìn)鉆具用鋼需求增多。

　　六是集裝箱用鋼。隨著全球主要經(jīng)濟(jì)體復(fù)蘇，我國出口形勢將不斷好轉(zhuǎn)，預(yù)計(jì)2021年全球集裝箱貿(mào)易量將大幅回升，促進(jìn)集裝箱行業(yè)用鋼需求增多。

　　鋼鐵原料價(jià)格或保持高位

　　預(yù)計(jì)2021年鐵礦石價(jià)格仍將保持高位震蕩，全年均價(jià)將達(dá)120美元/噸左右。鐵礦石供應(yīng)將大幅增加。預(yù)計(jì)2021年巴西礦山產(chǎn)量增加2500萬噸、澳大利亞礦山產(chǎn)量增加1000萬噸，其他國家礦山產(chǎn)量增加約2400萬噸，國產(chǎn)礦產(chǎn)量約增加1000萬噸。

　　同時(shí)，鐵礦石需求也將增加。湖南涂塑螺旋鋼管供應(yīng)商預(yù)計(jì)，2021年全球生鐵產(chǎn)量將達(dá)13.46億噸，同比增加6000萬噸，帶來鐵礦石需求增量為9600萬噸。其中，海外生鐵產(chǎn)量增加4000萬噸，我國生鐵產(chǎn)量增加2000萬噸。