下周預(yù)測(cè)

　　宏觀政策面利好頻出，制造業(yè)需求逐步加大，年前有趕工期需求，黑色系及期螺高位難下，鋼坯成本端支撐性較強(qiáng)，鋼企見機(jī)繼續(xù)拉漲報(bào)價(jià)，鋼廠挺價(jià)意愿尚存，商家拉漲積極性高，加上房地產(chǎn)數(shù)據(jù)超預(yù)期增長(zhǎng)提振市場(chǎng)情緒，市場(chǎng)庫存連續(xù)下降，商家壓力不大，且存在恐高心里，湖南無縫管批發(fā)商預(yù)計(jì)下周鋼材價(jià)格將穩(wěn)中個(gè)漲運(yùn)行。

　　一、影響因素有以下幾點(diǎn)

　　1、沙鋼出臺(tái)11月下旬建材價(jià)格政策，上調(diào)50-200元/噸

　　11月21日，沙鋼在11月中旬價(jià)格基礎(chǔ)上，出臺(tái)2020年11月下旬建材價(jià)格政策：

　　高線：上調(diào)200元，現(xiàn)6.5mmHPB300普碳高線出廠價(jià)格為4710元/噸。盤螺：上調(diào)200元，現(xiàn)Ф8-10mmHRB400盤螺出廠價(jià)格4750元/噸，Ф6mmHRB400盤螺加價(jià)300元/噸，抗震盤螺加價(jià)30元/噸。螺紋：上調(diào)50元，現(xiàn)HRB400Ф16-25mm螺紋出廠價(jià)格為4300元/噸，以上價(jià)格均為含稅，自2020年11月21日起執(zhí)行。

　　2、乘聯(lián)會(huì)：11月狹義乘用車零售預(yù)計(jì)214萬輛

　　經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)支撐消費(fèi)信心在“金九銀十”旺季進(jìn)一步提振，地方購(gòu)車補(bǔ)貼、廠家營(yíng)促銷舉措等共同促進(jìn)市場(chǎng)加速回暖。同時(shí)近期外牌限行加嚴(yán)、熱銷新產(chǎn)品陸續(xù)上市，推動(dòng)新能源市場(chǎng)單月同比大幅增長(zhǎng)110%。在諸多因素的疊加作用下，市場(chǎng)高于我們此前預(yù)期，10月狹義乘用車零售完成199.2萬輛，同比增長(zhǎng)8.0%。

　　3、中國(guó)重汽董事長(zhǎng)：中國(guó)2021年重型卡車銷量可能達(dá)到120萬輛

　　中國(guó)重汽董事長(zhǎng)蔡?hào)|在網(wǎng)絡(luò)會(huì)議上表示，中國(guó)是世界上最大的重卡市場(chǎng)，明年中國(guó)的總交貨量可能在100萬輛到120萬輛。

　　二、現(xiàn)貨市場(chǎng)方面

　　建筑鋼材：上漲

　　宏觀政策指引，黑色系震蕩拉漲，下游終端需求趕工期仍有操作空間，但隨著北方雨雪天氣的到來，需求或是受到一定影響，價(jià)格持續(xù)上漲的力度有限，商家高位信心不足，鑒于原料端高位市場(chǎng)底部支撐仍強(qiáng)，預(yù)計(jì)下周建材價(jià)格或主穩(wěn)個(gè)漲運(yùn)行。

　　熱軋板卷：上調(diào)

　　受限產(chǎn)跟原材料上漲影響，高爐廠利潤(rùn)受限，鋼廠價(jià)格堅(jiān)挺支撐，但隨著冬季臨近，市場(chǎng)對(duì)鋼材需求持續(xù)性存疑，鋼廠以及社會(huì)庫存均下降幅度收窄，需求的峰值已經(jīng)過去了，鑒于鋼坯及成本端的強(qiáng)力支持，預(yù)計(jì)下周熱卷價(jià)格或穩(wěn)中個(gè)別上調(diào)運(yùn)行。

　　中厚板：上行

　　期鋼震蕩上揚(yáng)及鋼坯累漲提振下，價(jià)格跟勢(shì)小幅探漲，商家挺價(jià)出貨為主，市場(chǎng)低價(jià)走貨較好，但高位一般，下游多數(shù)持觀望狀態(tài)，心態(tài)略分歧，個(gè)別鋼廠面臨年底正常檢修，后期資源投放壓力尚可，整體市場(chǎng)對(duì)高位接受度不足，低位資源流通較多，預(yù)計(jì)下周中厚板價(jià)格偏強(qiáng)震蕩。

　　帶鋼：走高

　　冬季限產(chǎn)，坯料廠家挺價(jià)意愿明顯，寒潮臨近下游需求有萎縮態(tài)勢(shì)，但帶鋼庫存資源低位，供需壓力不大，市價(jià)漲至年內(nèi)高點(diǎn)，市場(chǎng)恐高情緒加重，操作多偏謹(jǐn)慎，追空或有風(fēng)險(xiǎn)，預(yù)計(jì)明日帶鋼市場(chǎng)或高位偏強(qiáng)震蕩。

　　型材：穩(wěn)中個(gè)漲

　　隨著限產(chǎn)解除，軋鋼企業(yè)多數(shù)恢復(fù)正常生產(chǎn)狀態(tài)，但現(xiàn)貨庫存仍處低位，加上鋼坯支撐不斷走強(qiáng)，廠商挺價(jià)盼漲積極性較高，然下游終端需求釋放不濟(jì)，市場(chǎng)成交顯謹(jǐn)慎，預(yù)計(jì)下周型材價(jià)格或高位震蕩整理。

　　管材：穩(wěn)中走高

　　雖然原料端支撐強(qiáng)勁，管市成交平淡，考慮到成本高利潤(rùn)微薄，且市場(chǎng)資源低位，商家挺價(jià)意愿強(qiáng)烈，但進(jìn)入冬季，市場(chǎng)需求得到改善的可能性不大，終端補(bǔ)貨猶豫，需求弱的局面遲遲不能緩解，商家心態(tài)偏空，對(duì)后市持觀望態(tài)度，預(yù)計(jì)下周厚壁無縫鋼管市場(chǎng)或?qū)⒄鹗幷{(diào)整。

　　三、原料市場(chǎng)方面

　　鐵礦石：穩(wěn)中偏強(qiáng)

　　期貨強(qiáng)勢(shì)帶動(dòng)內(nèi)粉商家盼漲心態(tài)積極，市場(chǎng)局部趨高整理，唐山部分地區(qū)環(huán)保預(yù)警解除，礦選生產(chǎn)及運(yùn)輸有望恢復(fù)，但資源偏緊局面尚存，交投未有明顯改善，預(yù)計(jì)下周鐵礦石價(jià)格穩(wěn)中偏強(qiáng)調(diào)整運(yùn)行。

　　廢鋼：穩(wěn)中個(gè)漲

　　原料市場(chǎng)繼續(xù)向好運(yùn)行，生鐵成本支撐強(qiáng)勁，成品現(xiàn)貨繼續(xù)保持偏強(qiáng)，但目前拉漲過多后漲勢(shì)有放緩跡象，且北方需求逐漸走弱，部分北材南下，成品現(xiàn)貨高位價(jià)格或承壓，廢鋼自身貨源供應(yīng)尚有支撐，預(yù)計(jì)下周廢鋼價(jià)格或穩(wěn)中個(gè)漲調(diào)整。

　　焦炭：上漲

　　受去產(chǎn)能預(yù)期及鋼市走強(qiáng)影響，焦炭第七輪提漲本周陸續(xù)落地執(zhí)行，目前焦價(jià)累漲350，全國(guó)平均噸焦利潤(rùn)突破500，但本輪提漲落地速度較前幾輪有所放緩，焦企恐高情緒逐漸增加，不過隨去產(chǎn)能工作推進(jìn)，焦炭供應(yīng)緊張局面難改善，預(yù)計(jì)下周焦炭?jī)r(jià)格或穩(wěn)中偏強(qiáng)。

　　生鐵：上調(diào)

　　鋼市向好，鋼坯創(chuàng)年內(nèi)新高，鋼廠對(duì)煉鋼鐵采購(gòu)積極性尚可，多數(shù)地區(qū)資源偏緊，鐵廠多低位庫存或負(fù)庫存，加之成本高位鐵廠利潤(rùn)偏低，商家漲價(jià)意向強(qiáng)，預(yù)計(jì)下周生鐵市場(chǎng)價(jià)格或穩(wěn)中偏強(qiáng)。