“十三五”期間，我國清潔能源持續(xù)快速發(fā)展，為構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系發(fā)揮了重要作用。湖南涂塑螺旋管商家據(jù)悉，2016年至2019年，我國可再生能源發(fā)電裝機容量年均增長約12%，其中新增裝機容量在全國電源新增裝機容量中占比均超過50%，領(lǐng)先化石能源新增裝機容量，可再生能源已逐步成為新增電源裝機主體。而作為清潔能源發(fā)展的重要力量之一，十余年來我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)得到迅猛發(fā)展，截至2020年中國風(fēng)電總裝機規(guī)模位居全球第一。與此同時經(jīng)過多年探索我國已具備海上風(fēng)電大規(guī)模開發(fā)條件，并建立了與之相適應(yīng)的產(chǎn)業(yè)體系和制造能力，海上風(fēng)電規(guī)?；l(fā)展再次成為我國清潔能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的焦點，同時也帶來了海上風(fēng)電鋼材需求的“新動向”。

　　海上風(fēng)電發(fā)展迅猛

　　我國海上風(fēng)電享受補貼并大規(guī)模開發(fā)始于2010年前后。當(dāng)年，國家能源局、海洋局組織了國內(nèi)首輪海上風(fēng)電特許權(quán)項目招標。在國家環(huán)保政策發(fā)力、新能源產(chǎn)業(yè)政策支持以及固定的高電價等多重刺激下，我國海上風(fēng)電蓬勃發(fā)展，截至2020年上半年，全國各地符合規(guī)劃內(nèi)核準海上風(fēng)電項目17個，總?cè)萘窟_3500萬千瓦以上，并網(wǎng)容量699萬千瓦;同期，全國海上風(fēng)電投資2787億元，同比增長42%。與此同時，海上風(fēng)電項目建設(shè)火力全開，眾企業(yè)緊鑼密鼓地加快工程進度，項目建設(shè)動態(tài)頻繁。據(jù)不完全統(tǒng)計，2020年上半年有30個海上風(fēng)電項目在建或開工，裝機容量1297.28萬千瓦。據(jù)預(yù)測數(shù)據(jù)顯示，到2025年，我國海上風(fēng)電裝機將達3000萬千瓦，“十四五”時期將新增2400萬千瓦。

　　但隨著國內(nèi)政策的轉(zhuǎn)變，海上風(fēng)電的發(fā)展也將繼續(xù)深化。2019年5月24日，發(fā)改委公布《關(guān)于完善風(fēng)電上網(wǎng)電價政策的通知》，將陸上、海上風(fēng)電標桿上網(wǎng)電價均改為指導(dǎo)價;9月份，國家相關(guān)主管部門再次明確傳遞國家將停止海上風(fēng)電補貼的信號，提出海上風(fēng)電和生物質(zhì)發(fā)電由地方核準的，未來由地方解決補貼問題。今年1月，根據(jù)財政部、國家發(fā)展和改革委員會、國家能源局聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于促進非水可再生能源發(fā)電健康發(fā)展的若干意見》，2021年12月31日后新增的海上風(fēng)電將不再納入中央財政補貼范圍。中央財政補貼的退出，對整個海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)來說，意味著2022年將是一個生死攸關(guān)的“關(guān)口”。

　　但海上風(fēng)電規(guī)?；⒓s化開發(fā)利用的腳步將不會就此停止下來，未來海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)向深海推進。經(jīng)過近些年的爆發(fā)式增長以及最近的“搶裝潮”，我國近海風(fēng)電資源的開發(fā)已經(jīng)趨近飽和，而遠海海域風(fēng)能資源更豐富，風(fēng)速更穩(wěn)定，不占據(jù)岸線和航道資源，能減少或避免對沿海經(jīng)濟活動和居民生活的不利影響，無論從開發(fā)條件還是風(fēng)資源來看，都具備強大的吸引力。同時規(guī)?；暮Ｉ巷L(fēng)電場，才有條件結(jié)合制氫、儲能、海水淡化、海洋牧場等新型產(chǎn)業(yè)，從而形成多種產(chǎn)業(yè)集聚的深海產(chǎn)業(yè)基地。

　　海上風(fēng)電裝備及技術(shù)不斷突破

　　伴隨著疫情持續(xù)影響，2020年陸上風(fēng)電搶裝進入尾聲，風(fēng)電吊車、風(fēng)電產(chǎn)能不足問題嚴重限制著項目建設(shè)進度。對于海上風(fēng)電而言，風(fēng)電用船、風(fēng)機大型化技術(shù)、設(shè)備產(chǎn)能則是關(guān)鍵影響因素，面對海上風(fēng)電新的發(fā)展需求，我國海上風(fēng)電裝備制造行業(yè)已經(jīng)開始試水了，在適用于大水深的浮式風(fēng)機基礎(chǔ)方面，中國船舶集團有限公司旗下海裝風(fēng)電股份有限公司正積極推進工業(yè)和信息化部高技術(shù)船舶科研項目“海上浮式風(fēng)電裝備研制”。該項目擬通過開展海上浮式風(fēng)電裝備總體設(shè)計、系泊系統(tǒng)設(shè)計、制造與調(diào)試等關(guān)鍵共性技術(shù)研究，完成大功率海上浮式風(fēng)電裝備研制，并實現(xiàn)海上浮式風(fēng)電裝備的工程示范應(yīng)用，填補我國目前在大功率海上浮式風(fēng)電裝備一體化設(shè)計及應(yīng)用驗證方面的空白。

　　而且國產(chǎn)風(fēng)機在關(guān)鍵技術(shù)上也在不斷進行突破，最近國產(chǎn)大兆瓦級海上風(fēng)機也陸續(xù)面世。7月1日，金風(fēng)科技研制的國內(nèi)首臺具備完全知識產(chǎn)權(quán)的8兆瓦風(fēng)機并網(wǎng);7月8日，明陽智能發(fā)布迄今國內(nèi)最大的11兆瓦風(fēng)機;7月12日，東方電氣10兆瓦機組在福建興化灣并網(wǎng)，這是國內(nèi)投產(chǎn)的首臺10兆瓦以上風(fēng)機。

　　海上風(fēng)電“深?；蓖七M鋼需

　　在未來的海上風(fēng)電行業(yè)，規(guī)?；_發(fā)、向遠海推進是大勢所趨，從而也對整個海上風(fēng)電用鋼需求提出了新的發(fā)展要求。這就需要海上風(fēng)電裝備行業(yè)加強大功率機型、高智能化機型的技術(shù)研發(fā)，同時，海上風(fēng)電裝備行業(yè)也應(yīng)加快風(fēng)機核心部件的國產(chǎn)化步伐，海上風(fēng)電用鋼不僅有普通鋼材，還包括棒線材、中厚板、耐候鋼、軸承鋼、齒輪鋼等高性能耐腐蝕的特種鋼材。

　　“十四五”規(guī)劃期間是風(fēng)電行業(yè)進入平價時代的拐點，也是風(fēng)電行業(yè)新發(fā)展的起點，我國將以百萬級或千萬級海上風(fēng)電基地模式示范建設(shè)，通過發(fā)揮“統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一送出，統(tǒng)一實施”的規(guī)模效益，加快海上風(fēng)電集約化發(fā)展，爭取“十四五“末期實現(xiàn)平價上網(wǎng)。在平價時代下，深海風(fēng)電基地建設(shè)將成為長遠發(fā)展的增長點和著眼點，拉動我國形成萬億級規(guī)模的海洋高端裝備制造產(chǎn)業(yè)集群，從而有效帶動海上風(fēng)電用防腐螺旋鋼管的長足發(fā)展。