本周開局期貨沖高回落，現(xiàn)貨商家報價堅挺，統(tǒng)計局公布三季度GDP增長4.9%，低于此前市場預計的5.2%，股市期市紛紛回落，螺旋管價格午后持穩(wěn)，漲勢放緩。

　　期鋼沖高回落 現(xiàn)貨穩(wěn)中有漲

　　期貨方面，沖高回落，期螺跌2收報3611，期卷漲21收報3740，鐵礦石跌3收報781，焦炭漲8收報2092.5，焦煤跌5收報1327.5。

　　現(xiàn)貨方面，主流商家挺價，早盤上調，但隨著期貨價格沖高回落，個別地區(qū)報價小幅暗降，整體穩(wěn)中小漲。

　　螺紋鋼24個市場中，11個市場上漲10-30，1個市場下調10，20mmHRB400E平均價格3785元/噸,較上個交易日上調9元/噸。

　　熱卷24個市場中，12個市場中上漲10-40，3個市場下跌10，4.75熱軋板卷平均價格3921元/噸,較上個交易日上調8元/噸。

　　中板24個市場中，4個市場上漲10-30，4個市場下跌10-20。14-20mm普中板平均價格3971元/噸,較上個交易日上調1元/噸。

　　宏觀：

　　三季度GDP增長4.9%不及預期

　　國家統(tǒng)計局公布最新數(shù)據(jù)顯示，前三季度國內生產總值722786億元，同比增長0.7%，經濟實現(xiàn)由負轉正。分季度看，一季度GDP同比下降6.8%，二季度GDP增長3.2%，三季度GDP增長4.9%，經濟仍處于持續(xù)恢復階段。但三季度GDP低于此前市場普遍預計的5.2%，反映經濟恢復程度不及預期，股市期市應聲回落。

　　固定資產投資由負轉正

　　統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)顯示，1-9月全國固定資產投資436530億元，同比增長0.8%，較1-8月回升1.1個百分點。其中，基建投資(不含電力、熱力、燃氣及水生產和供應業(yè))同比增長0.2%，較1-8月回升0.5個百分點。不過鐵路運輸和水利投資增速較1-8月均有回落。

　　產量：

　　粗鋼鋼材產量均創(chuàng)新高

　　今年以來，我國粗鋼鋼材產量持續(xù)創(chuàng)新高，最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，9月粗鋼鋼材產量同比大增，其中粗鋼產量9256萬噸，同比增長10.9%，鋼材產量11806萬噸，同比增長12.3%。

　　且9月粗鋼日均產量308.5萬噸，環(huán)比上升0.82%，鋼材日均產量393.5萬噸，環(huán)比上升2.39%。累計1-9月粗鋼產量78159萬噸，同比增長4.5%。鋼材產量96424萬噸，同比增長5.6%。

　　10月以來，在秋冬環(huán)保限產下，產量環(huán)比下降，但幅度有限。唐山10月19日15時至21日12時啟動重污染天氣II級應急響應，執(zhí)行效果有待觀察，影響相對有限。

　　下游：

　　房地產投資繼續(xù)回升，土地市場降溫

　　最新數(shù)據(jù)顯示，1-9月，全國房地產開發(fā)投資103484億元，同比增長5.6%，增速比1-8月提高1.0個百分點。其中，反映中期用鋼需求的房屋新開工面積下降3.4%，降幅收窄0.2個百分點。但1-9月房地產施工面積同比仍保持正增長3.1%，增速比1-8月回落0.2個百分點。說明短期用鋼需求仍有支撐。

　　但需要注意的是，土地市場持續(xù)降溫，1-9月房地產企業(yè)土地購置面積同比下降2.9%，降幅比1-8月擴大0.5個百分點。且近期市場傳言房貸收緊，樓市遇冷，市場預期轉弱。各大房地產商都加大了今年推盤的力度，以增加資金回款，中長期房地產市場對用鋼需求的拉動將有所放緩。

　　9月汽車產量同比增長13.8%

　　今年以來，汽車產業(yè)加大支持力度，政策溢出效應明顯。9月國內汽車產量246.1萬輛，同比增長13.80%。但由于疫情影響，累計產量仍低于去年同期水平，1-9月累計1650.5萬輛，較去年同期下降6.1%。說明汽車產業(yè)逐步恢復中，短期對用鋼需求仍有拉動，但整體低于去年水平。

　　綜上，三季度GDP不及預期，期鋼沖高回落影響現(xiàn)貨報價，整體來看，主流報價堅挺，個別地區(qū)有所松動，近期市場盛傳房貸政策收緊，樓市預期持續(xù)轉弱，鋼價上漲乏力。同時，秋冬環(huán)保季，北方限產消息頻繁擾動，短時提振市場，但影響相對有限，預計明日大口徑螺旋鋼管價格主穩(wěn)個調，幅度30以內。