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鍍鋅螺旋管看鋼鐵企業(yè)超低排放標(biāo)準(zhǔn)將推動(dòng)鋼鐵行業(yè)重新洗牌

日期:2019-07-10

“特別是今年4月份，生態(tài)環(huán)保部出臺(tái)鋼鐵企業(yè)超低排放標(biāo)準(zhǔn)，在全行業(yè)展開了一場(chǎng)規(guī)?？涨?、力度空前的綠色革命，將推動(dòng)鋼鐵行業(yè)重新洗牌，倒逼鋼鐵企業(yè)競(jìng)相提標(biāo)改造、加快綠色發(fā)展步伐。”
螺旋管廠看“智能＋”時(shí)代令人期待新興技術(shù)組成智能經(jīng)濟(jì)核心要素

日期:2019-07-10

人工智能為實(shí)體經(jīng)濟(jì)注入新動(dòng)能，未來(lái)還將得到哪些發(fā)展和應(yīng)用？在日前舉辦的第二十一屆中國(guó)科協(xié)年會(huì)上，與會(huì)專家們暢聊智能經(jīng)濟(jì)，為“智能＋”新時(shí)代建言獻(xiàn)策。
湖南隆盛達(dá)架管廠家得知：5G智慧聯(lián)接應(yīng)用場(chǎng)景加速落地

日期:2019-07-09

工業(yè)、文化、醫(yī)療、物流、交通……伴隨第五代移動(dòng)通信技術(shù)（5G）牌照的發(fā)放，近期各地各行業(yè)5G應(yīng)用加速涌現(xiàn)，將有力驅(qū)動(dòng)我國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)和信息消費(fèi)的發(fā)展。
長(zhǎng)沙排污螺旋管廠家了解到短期內(nèi)鋼鐵價(jià)格將小幅波動(dòng)

日期:2019-07-09

近日，上海瑞坤金屬材料有限公司總經(jīng)理李忠雙在接受《中國(guó)冶金報(bào)》記者采訪時(shí)表示，進(jìn)入7月份后，冷、熱軋卷板市場(chǎng)震蕩開局，經(jīng)營(yíng)者對(duì)后市大都持謹(jǐn)慎心態(tài)，預(yù)計(jì)短期內(nèi)市場(chǎng)不會(huì)有太大變化，價(jià)格或?qū)⑿》▌?dòng)。
長(zhǎng)沙鍍鋅螺旋管預(yù)測(cè):全球5G市場(chǎng)潛在價(jià)值達(dá)4.3萬(wàn)億美元

日期:2019-07-09

國(guó)際會(huì)計(jì)師事務(wù)所畢馬威近日發(fā)布研究認(rèn)為，5G商用牌照的發(fā)放有助于提速國(guó)內(nèi)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)并增大投資規(guī)模，帶動(dòng)5G全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。
大口徑螺旋管廠了解到，下半年“長(zhǎng)強(qiáng)板弱”格局仍將延續(xù)

日期:2019-07-09

轉(zhuǎn)眼間2019年已經(jīng)走過一半，上半年鋼材市場(chǎng)以震蕩運(yùn)行為主，下半年市場(chǎng)行情如何走，是時(shí)下市場(chǎng)參與者最為關(guān)注的熱點(diǎn)。
螺旋管廠分析全球直接還原鐵產(chǎn)量呈快速增長(zhǎng)趨勢(shì)

日期:2019-07-08

根據(jù)世界鋼鐵協(xié)會(huì)近日發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2018年全球直接還原鐵（DRI）產(chǎn)量為9980萬(wàn)噸，與2017年的8870萬(wàn)噸相比增長(zhǎng)了12.5%。
長(zhǎng)沙鍍鋅螺旋管廠了解無(wú)人智能出鋼成現(xiàn)實(shí)！山鋼這項(xiàng)突破真牛！

日期:2019-07-08

近日，山鋼股份萊蕪分公司煉鋼廠傳來(lái)消息，轉(zhuǎn)爐智能出鋼動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)在該廠新區(qū)4號(hào)脫磷爐一次熱試成功！
隆盛達(dá)架管廠家得知階段性供應(yīng)高點(diǎn)可能已過鋼價(jià)整體偏強(qiáng)運(yùn)行

日期:2019-07-08

當(dāng)前，煉鋼利潤(rùn)大幅下滑，將倒逼鋼鐵企業(yè)檢修限產(chǎn)。同時(shí)，在穩(wěn)增長(zhǎng)政策推動(dòng)下，下游需求會(huì)有所改善，預(yù)計(jì)鋼價(jià)在三季度將呈現(xiàn)偏強(qiáng)運(yùn)行的態(tài)勢(shì)。
隆盛達(dá)螺旋管廠看攀鋼助力世界首條智能高鐵“彎道超車

日期:2019-07-08

100年前，中國(guó)自力更生修建京張鐵路，被譽(yù)為“爭(zhēng)氣路”。100年后，京張高鐵開啟了世界智能高鐵的先河。日前，京張高鐵全線鋪軌完成，該條線路彎道全部采用了攀鋼的淬火軌。